日前，河北省交通运输综合执法监督局公布的《2023年交通运输执法系统治理公路超限超载情况的通报》显示，我区联合治超站获鹿分站在全省188个治超站治超工作排名中位列第一。

区联合治超站获鹿分站位于国道G234兴阳线鹿泉段翠柏大街小毕村西南，承担治理辖区自北向南通行的超限超载车辆的职责。自成立以来，该站严格按照省市联合执法治超工作流程，在各项工作中努力做到人争先进、事争一流，优良的工作作风让该站在全省治超工作中位列第一。

区交通运输综合执法大队副大队长谷新军说：“2023年，获鹿分站严格落实‘一超四罚、六个不放行’要求，24小时不间断对辖区货运车辆超限行为进行治理，全年共检测货车1006338辆次，查处车辆1698辆次，卸载车辆1698辆次。2024年，我站将继续落实好各项治超举措，推动交通运输行业营商环境持续优化。”

在依托联合治超站与交警部门开展常态化联合执法的同时，区交通运输局综合执法大队会同多部门加大区域内流动突击治超、高速口治超、夜间治超力度，并联合周边县市区交通运输部门开展跨区联动治超，遏制货车超限超载行为，进一步规范运输市场秩序。

多年来，区交通运输局综合执法大队用情宣传治超、用心源头治超、用法路面治超、用技智慧治超，坚持干线公路、城区公路、农村公路同步治理，为道路运输安全平稳发展保驾护航。其中，该大队构建的“源头可控、过程可视、结果可溯、责任可追”的治超“天网”，实现了快速、精准治超，极大地提高了治超效能。

区交通运输综合执法大队党支部书记冯立军介绍，当前全辖区有3个非现场治超取证点，结合2个治超站，超限超载车辆在通过非现场取证点时，经过初步的检测，工作人员通过大数据进行分析，结合全国货运联网联控平台，进行北斗定位跟踪，同时使用无线电通知流动执法人员，在车辆途径的道路提前设岗设卡对车辆进行拦截，然后押运到固定治超站进行检测。

区交通运输局综合执法大队还全力推进货运源头网络监管系统建设，督促全区14家公示货运源头企业全部安装了称重检测和视频远程监控系统，视频联网率和企业监管覆盖率均达到100%。治超执法中队24小时不间断对企业装载行为进行视频动态跟踪和实地突击监查，对涉及非法超限超载行为的驾驶人、运输企业和源头企业，抄告有关监管部门，依法对其违法行为实施处罚和责任追究，有效推动治超关口向货运源头前移。2023年，累计巡查货运源头企业上千家次，查处货运源头企业违法放行货车出场16家次，责令违法运输企业停业整顿25起，吊销道路运输证55件。

在严格执法的基础上，该大队坚持靠前宣传教育，持续开展“送法进企业”“送法进场站”系列宣传活动。执法人员深入货运源头企业、道路运输企业、在建工地对行业人员进行普法宣传和警示教育，依托治超站向司乘人员普及交通运输行业政策、讲解超限超载危害；定期开展“进广场、进公园、进社区、进街道”治超宣传活动，营造全民“了解治超、支持治超、关注治超、监督治超”的浓厚氛围。

2023年，全辖区累计检测车辆184.1万辆次，处理超限超载车辆2752辆次，卸载货物50353.22吨，其中，非现场不停车处罚车辆1968辆次，位居全省第一。下一步，区交通运输局综合执法大队治超工作将继续严管控、重科技、提效能，从严从细规范落实好各项治超举措，全力树牢治超“鹿泉标杆”，在交通强省建设中展示“鹿泉头雁”风采。

供稿：崔胜敏

编辑：李璐

审核：刁志健